DJI Osmo Pocket 3 試験

DJI Osmo Pocket 3 を入手しました。

Vlog カメラとしては最適との評価が高く試験撮影した動画を公開します。
動画撮影についてはド素人なのでご了承ください。
情報量は静止画の比ではないので期待しています。

https://www.youtube.com/@mansyuu4649

復帰 Zading Blog V4

新年度を迎えフリーな環境になりました。

本日から記事投稿を再開します。

手始めとしてZading Blog V4 のデバイス認識から入ります。

https://zadig.akeo.ie/

Zading 2.8 Option/List All Devices にて Blog V4 を選択します。
再起動してデバイスマネージャー・ユニバーサル シリアル バス デバイス にて Blog V4 を確認します。
デバイス認識を終え、次いで Blog V4 を使用するための準備に入ります。
Blog V4 には HF 帯アップコンバータが組み込まれているため、下記から Blog V4 ドライバを入手します。

https://www.rtl-sdr.com/rtl-sdr-blog-v4-dongle-initial-release/
https://github.com/rtlsdrblog/rtl-sdr-blog/releases/tag/1.3.5

V3 以前とは互換性がないので要注意です。

大声大会

今朝の国内コンデションは良好です。

豊橋のキー局も入感しています。

明け方の気温が6.7℃です。

大声大会

今朝の国内コンデションはノーマルです。

キー局も入感しています。

明け方が寒くなり気温も一桁です。

大声大会

今朝の国内コンデションはノーマルです。

犬山キー局も直に入感しています。

冬季に入りましたね。

大声大会

今朝の国内コンデションはノーマルです。

キー局も確認できる程度です。

昼間は半袖で過ごせる毎日です。

大声大会

今朝の国内コンデションはノーマルです。

キー局も確認できる程度です。

この時期は気温差が10℃以上となる日が多く体調維持が難しいです。

大声大会

今朝の国内コンデションはノイジーです。

キー局も確認できる程度です。

今朝の気温は15℃、昼間でも18℃程度の予報です。

※ 連日掲載はボードにて行っています。
http://mansyuu.com/mansyuu/mansyuu.cgi

大声大会

今朝の国内コンデションは良好です。

石狩のキー局も強く入感しています。

イオノグラムもハッキリです。

大声大会

今朝の国内コンデションは良好です。

横浜のキー局も強く入感しています。

イオノグラムも元気です。

VDL レポート

不定期ながら機器材の調子を確認するため VDL を活用します。

アンテナは D130 デバイスは RSP-2 です。

珍しく離陸後送出する小松からの10モードを拾っています。

大声大会

今朝の国内コンデションは良好です。

キー局は聞き取れる程度で入感しています。

イオノグラムはお休みです。

珍趣味?

珍しい趣味として・・。

写真画像を動画にするアプリを利用しています。

眼の部分となるところを指定してを瞬きする動画にします。

作成した動画は YouTube チャンネルとして保管・公開しています。

https://www.youtube.com/@acarsman4649

大声大会

今朝の国内コンデションは良好です。

天童キー局は聞き取れる程度で入感しています。

秋の気配を感じる今朝です。

大声大会

今朝の国内コンデションは良好です。

キー局は聞き取れる程度で入感しています。

いまだに日中は暑く外出は極力控えています。

二日目

昨日は RSPduo 今日は RSP2 を使用しています。

基本設計が同じなのでレベル設定は必要なしです。
VDL デコードパターンも変化しません。

キャビネットボードに VRS に必要な BaseStation 一式をアップしています。

VDL 再開

Windows 11 をクリーンインストールしての再開です。

Win 10 からのアップグレードがイマイチの調子で正規版に入替えです。

昨今は、メール販売で数百円程度にてプロダクトキーが入手できるようになりました。

VDL 受信も RSP シリーズを使用、デジタルモード受信を導入しています。

大声大会

今朝の国内コンデションは良好です。

キー局も強く入感しています。

雨が降るごとに涼しくなる時節になりました。

Map API 非対応

左の画像は Google Map API 非対応をあえて使用しています。

API マップの色彩とエリア表示色の相性が悪く?これにしています。

当然ながらエリア表示は毎回同じではありません。

天候状況により、リクエスト承認を得てエンルート外を飛行する場合があります。

空自訓練空域

紀伊半島沖東域には空自訓練(試験)空域が設けられています。

青線で航跡を残しているこの飛行機は FR24 などでは表示されません。

自前の受信でしか存在把握ができないことになります。

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