まんしゅう彩遊記

当地の VHF 帯では、午後になると極端にコンディションが下がります。時折ベースレベルが上がり、微弱な信号はノイズに埋もれてしまいます。AIS 受信ではエラー表示の連発と相成り、場合によっては受信を中止します。...

相変わらず、このバンドのコンディションは低調。目立つのは北海道の皆さんです。同時間帯では、80m のコンディションが良好です。ここは中国地方の皆さんが目立ちます。...

今年になって 80m の早朝 FT8 が盛況です。このバンドでも、海外との QSO がお手軽にできるメリットがあります。...

お空の運航状況は平日並みに戻っています。陸地では積雪の影響が続いているようですね。...

交通情報では、積雪により至る所で道路の寸断が目立っています。日本道路交通情報センター　https://www.jartic.or.jp/地域よっては除雪作業ができない箇所もあるようです。...

80m には FT8 波に隣接し、韓国の気象FAXが入感します。韓国気象庁海洋気象放送 HLL / 3.585MHz 3kW、朝方の QSB を伴い時には強く入感します。FAX受信には、副搬送波を考慮して USB -1.9KHz の波を設定します。...

長期サポート2020年第3四半期から第4四半期に、バージョン3.1 LTS（長期サポート）がリリースされます。LTSキットにはバグが修正され、新機能は追加されません。目的は、LTSキットのサポートを最低5年間提供することです。3.1 LTSがリリースされた後、2つのリリースストリームがあります。 奇数番号のキット（3.1、.3.3、...）はLTSになります。 偶数番号のキット（3.2.x、3.4.x）はインクリメンタルリリースになります。し...

7088 旭川 OM 氏の方が強力に入感するコンディション。今日も、気温が上がらない天気となりそうです。...

危惧したほど風が吹かず、アンテナを元に戻しました。D130 を副アンテナとしたところ 80m では相性が良いようで・・。結果良ければ、すべて良しですね。...

日本海側の低気圧が発達、当地でも強風注意報が発令。拙宅では気象観測装置の過去統計から、気象庁予報風速の倍の瞬間風速を想定しています。午前中にアンテナを下げることに・・・。...

お正月でもここまで賑やかには・・。元気な、OM諸氏が多いのかも？。...

船舶の活動が多くなり、金城埠頭航行船舶に対する注意喚起が発信されています。ご近所の工場も操業開始で、ノイズが多くなってきました。VDL も日常のパターンに戻りつつですね。...

副アンテナにはアクティブ化した VHF アンテナでもノイズキャンセリングとして動作します。ただし、VHF アンテナ入力にプリアンプを挿入して利得を上げる工夫が必要です。拙宅では AL-120-MR が結構役に立つことが判明。位相調整には両アンテナ入力の比率を調整する機能もあるようです。信号レベルを上げるよりも、ベースレベルを下げることに専念します。...

帰省臨時便で休日運航数が多くなっています。ひと昔前の ACARS 時代を思い出します。...

シングルモード、主アンテナ AL-330S 入力。シングルモード、副アンテナ 21M ダイポール入力（プリアンプ挿入）。ダイバーシティモード、位相調整済み。目的とする周波数のベースレベルが下がるように手動調整します。...

新年最初のパイルアップゲームですが、低調ながら賑やか？ですね。イオノグラムも横延びが足りない感じ、目立つのは東北以北の局です。Win10 仮想デスクトップ 3 の全画面表示です。...

明けましておめでとうございます。恒例の初日の出フライト、各航空会社集結中です。富士山近辺には報道ヘリも集結していますね。ハムバンドでは、FT8 が早朝から賑わっています。...